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掌握這10項小竅門,你的愛車就能安穩(wěn)過冬!

作者:廣州賽驅(qū)改裝 來源:網(wǎng)絡(luò) 時間:2015-11-30 15:40:55 瀏覽次數(shù):

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就像人一樣,年紀大了身體素質(zhì)就會下降,車輛開久了,發(fā)動機功率也會下降,難道真是跟車開久了有關(guān)?最近氣溫較低,加上天氣干燥,車輛總會出現(xiàn)這樣那樣的問題,對于汽車的保養(yǎng),每個月必做的幾項汽車檢查你知道是哪幾項嗎?小編向大家介紹了一些冬季養(yǎng)車的小竅門,希望能避免你的愛車患上“流感”,安全過冬。

1、機油檢查

機油能起到潤滑、冷卻、密封等作用。檢查機油前應(yīng)把車輛停放在平整路面上,而且檢查前車輛要停轉(zhuǎn)10分鐘以上,而車輛過夜后也要先熱車再檢查才準確。

檢測機油油量,先把油尺拭擦干凈插回去,插到底才能準確測出油量。一般在油尺末端會有刻度提示,分別有上限和下限,處于之間屬于正常狀態(tài)。

判斷機油是否變質(zhì)需要利用一張白紙,將機油滴在上面觀察干凈程度,如果有金屬雜質(zhì)、色澤偏暗和有刺鼻氣味等狀況,就說明需要更換了。

2、制動液檢查

制動液也就是我們俗稱的剎車油,為制動系統(tǒng)提供傳遞能量、散熱、防腐防銹及潤滑的作用。其實制動液的更換周期比較長,平時只需看看液位是否在正常位置(就是上限與下限之間的位置)。

3、冷卻液檢查

冷卻液能保證引擎在正常溫度下工作。跟制動液一樣,冷卻液的更換周期也比較長,平時只需留意油液量即可。需要注意的是要留意一下軟管是否有損壞。

另外,冷卻液的顏色也會體現(xiàn)變質(zhì)與否,但不同的冷卻液顏色不同,普通車主要判斷也比較難,需要專業(yè)儀器。所以,如果在油液量、管路正常的情況下,車輛運行時水溫狀態(tài)偏高的話就需要去4S店或者維修店進行檢測。

4、助力轉(zhuǎn)向油檢測

助力轉(zhuǎn)向油有助于減少轉(zhuǎn)向泵的磨損,也減少方向盤的轉(zhuǎn)向力度,所以如果發(fā)現(xiàn)方向變得比以前重了,有可能是助力轉(zhuǎn)向油出現(xiàn)問題。不過電動助力轉(zhuǎn)向的汽車,就不用檢測了。

助力轉(zhuǎn)向油一般是每2年4萬公里更換,保養(yǎng)手冊上也有詳細說明。檢測方法其實跟機油差不多,留意油尺上的油量標記即可。而油品的話也是拿白紙來對色,如果出現(xiàn)發(fā)黑狀況就該及時更換了。

5、玻璃水檢查

玻璃水的檢查比較簡單,保證液量不超過上限刻度線即可,發(fā)現(xiàn)少了就及時添加,并沒有什么下限。需要注意的是有些車型后窗的玻璃水要獨立加注的。

6、發(fā)動機過熱預(yù)防

環(huán)境溫度高,發(fā)動機容易過熱。應(yīng)加強對發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的檢查、保養(yǎng),及時清除水箱、水套中的水垢和散熱器芯片間嵌入的雜物;認真檢查節(jié)溫器、水泵、風(fēng)扇的工作性能,損壞的應(yīng)及時修復(fù),同時注意調(diào)整好風(fēng)扇皮帶的張緊度;及時加注冷卻水。

7、除冰

車窗結(jié)冰是冬季常見的現(xiàn)象,車玻璃結(jié)冰既會影響視線,還有可能導(dǎo)致電動車窗系統(tǒng)損壞。車窗被凍住時不要強行開關(guān),應(yīng)待其自然融化后再使用,所以冬季最好在車上準備一個硬質(zhì)車窗刮片,一旦發(fā)現(xiàn)車窗有結(jié)冰現(xiàn)象就將其刮掉。

8、檢查輪胎

橡膠在冬季會變硬變脆,摩擦系數(shù)會降低,所以冬季輪胎氣壓不能過高,但也不可過低,由于冬季路面濕滑,應(yīng)該換掉磨損較大的輪胎。

9、冬季熱車

冬天駕車前一定要預(yù)熱,因為冬季氣溫很低,潤滑油比起其他季節(jié)要黏稠很多,不易流動,驟然起步會對發(fā)動機造成很大傷害,從而縮短發(fā)動機的使用壽命。正確的預(yù)熱方法是:啟動發(fā)動機后讓發(fā)動機保持1000轉(zhuǎn)/分左右的轉(zhuǎn)速一段時間,此時切不可猛踏油門,也不要讓發(fā)動機的轉(zhuǎn)速過高,不同車型需要的預(yù)熱時間不一,日系車由于鋼板較薄,需要預(yù)熱的時間也較短,一般只要溫度表的指針開始上升就可以起步了。

10、更換火花塞

適時更換火花塞。火花塞是汽車發(fā)動機的關(guān)鍵配件,也是易耗品,使用時間長了點火能量就有可能下降,車子提速減慢,導(dǎo)致油耗增加。

小編總結(jié):要注意平時對愛車的保養(yǎng),尤其是發(fā)動機,行駛的時候也要盡量把車速控制在經(jīng)濟時速下。

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